Режиссёр хотел использовать в своей работе множество интересных приемов: Bodymount для кадров с лицом, кран для кадров сверху, Cargrip для кадров с машиной и пушку для снега. Ни с чем из этого ранее я не работал, соответственно мне пришлось брать информацию извне и в кратчайшие сроки, потому что смена планировалась через 2 дня.

На этапе планирования не у всей команды получилось присутствовать на скауте и созвонах, поэтому информацию по некоторым техническим аспектам я получал прямо во время смены. Приходилось маневрировать в процессе съемки и с минимальными потерями. Всё время, что у нас есть на локации, я использую по максимуму и всегда закладываю время на форс-мажёры. Благодаря этому, к четвертому часу съемки мы отставали от КПП на полтора часа, а к седьмому часу съемки мы снова вернулись "в тайминг", не потеряв при этом ни одного кадра.

Работая с Кириллом был уверен, что все снимется в нужные тайминги. Был сложный проект, который собирался в самые короткие сроки. КПП и шутинг план были сделаны в течение дня, при том, что количество кадров было большим для 1 съемочного дня (59 кадров). На площадке - никаких конфликтов, ссор, повышения голоса. Никаких проблем по взаимодействию со всеми цехами, слышит и слушает пожелания режиссера и оператора по возможным изменениями в съемках. Искренне рекомендуем!